ДПДЗ ВТН или AMD

ВТН 3302.3855. На свою машинку установил вначале лета. Нареканий нет. «Ноль» не плавает (пока тестировал только по теплой погоде). Педаль достаточно плавная и информативная.

Ставьте бесконтактну дпдз втн и калуга в красной коробочке рхх и будет все ок.

У меня изредка подвисали на 1200 или 1500. Сегодня глянул по БК, в это время показывает 1-3% открытия дросселя. Проявлестя редко и только на горячую. Вот классный новый бесконтактный ДПДЗ (ВТН).

У меня в бардачке VTN валяется. Постоянные зависания оборотов, особенно при прогреве движка в пробках. Поменяли по гарантии первый. Со вторым такая же х… ня.

Контактный Арзамас отлично трудится.

У меня стоял российский, еще с завода. Надумалось мне, что пора бы его обновить. Вдруг значения разряжения станут лучше сами по себе. Рискнул выбрать один из самых дешевых AMD.SEN12.

Сборка и качество пластика понравилось. Работает без нареканий. Мотор не жалуется. Показания давления/разрежения диагностика рисует те же самые, сюрприза не произошло, что закономерно, если старый датчик был тоже вполне живой.

Субъективно, но вроде дерганья стали меньше. После пары месяцев дополнительно поменял ДПДЗ на бесконтактный 3102.3855 от ВТН — можно сказать, дерганий нет. Сегодня катился за 3-й передаче при 1300-1450 оборотов — ход ровный, последующее ускорение равномерное.

Купил ДПДЗ (AMD sen15). Поставил его в натяг (желтая стрелка) тачка стала огонь!

Победа моя над холостыми окончательная. Поменял ДПДЗ на бесконтактный ВТН. 3102.3855. Теперь и на холодную и на автозапуск все в норме.

Делать нужные выводы ДПДЗ ВТН работают отлично!

Т.к. педаль газа стала какой-то дерганой, решил поставить новый ДПДЗ. В итоге четкая и плавная реакция на педаль.

Увидел на прилавке бесконтактный винницкий ДПДЗ 3102.3855, думаю попробую, что будет. Реально, подергивания если и остались то их намного меньше, авто более плавно откликаеться на легкое нажатие педали. Однозначно хуже не стало.