Заменил умирающий аккумулятор на побольше forse 74 и все равно остался просад по зарядке в момент срабатывания вентиляторов до 12-12,6 что меня не устраивало. Заменил 80 генератор на Eldix 115а и вуаля). Зарядка просаживается до 13,9-14,05 при включенных фарах что меня очень даже устраивает))).
Ввиду майских праздников всё затянулось, пришлось пешком походить. Итог: генератор Krauf 80А для шевроле авео, встаёт болт-он, только шкив нужно перекинуть со старого генератора. Артикул генератора ALA2023KR. Полёт продолжается))))). Без нагрузки выдаёт 14.3, если навалить музыку то 14,2.
Купил подержанный но рабочий eldix 135a проездил месяца 3 засвистел передний подшипник . решил поменять (303 подходит) когда разбирал (закис сильно) надколол переднюю крышку . а у нее диаметр внутренний 130 мм, больше чем на обычных генераторах. и нигде запчасть эту не найдешь только целиком продают крч НЕРЕМОНТОПРИГОДЕН !!!
Купил новый генератор этой фирмы, по отзывам был просто на вышке. Но как оказался неисправен с самого начала, пришлось отдать сразу в ремонт. Т. Е ещё денежку из Кормана возьми и положи.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
В последнее время было выявлены проблемы с генератором. Плавающее напряжение, легкий свист генератора (не ремня) на холодную. Был китайский Krauf ALM2026GB, почти два с половиной года — это для него приличный срок.
На японце Krauf ALM0273GB сдох через 7 месяцев. Был куплен генератор от Витары WPS 13982N на 90А. Становится болт-он. Единственное, на WPS шкив четырехручейковый, а у нас — пяти. Перекинул шкив от умирающего Крауфа.
По мониторингу SZ Viewer напряжение на ХХ — 14,5В. При включении всего, что только есть в машине (подогревы всего и вся, свет, музыка) — 14,5В. На снятом Крауфе — приличный люфт ротора во все стороны.
Ставил ремкоплект приводного ремня gates k016pk1070 и генератор krauf alm1741dd. Почти год отъездил, 14 000 км, все отлично.
Генератор для своего Опель Сигнум решил ставить производства немецкой компании Krauf, так как уже имел с ней опыт и приобретал подшипники, которые служат мне до сих пор, поэтому качество был проверено на личном опыте. Нашел модель ALB1730 для своей марки авто. Заменил в сервисе и проблем с зажиганием у меня нет. Покупкой доволен, качество – в порядке.
У меня третий год на мазде стоит генератор KRAUF, пока работает, в запасе лежит родной…
Заменил свой генератор на Krauf ALA 1789UX, работает отлично, выдаёт 14,4В, тихий не шумит, не греется, нагрузку держит отлично. При всех потребителях держит до 12,5в на холостых оборотах. Цена очень привлекательная,в 2,5 раза дешевле оригинала.
В последний месяц на 223 000 км из-под капота непрогретого автомобиля Chevrolet Aveo, 2007г слышится неприятный свист. Самостоятельно выявил, что приводной ремень генератора слабо натянут. Решил заказать сразу новый генератор, чтобы не возиться с ремонтом. Взял Krauf, уже проверенную мной фирму, которая еще ни разу не подводила.
После установки, машина стала заводиться быстрее, максимум с третьего рывка стартера, даже зимой. Теперь Krauf будет первый в списке, если надо будет еще что-то заменить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
