Отзывы о запчастях Krauf Для бизнеса

Все отлично в этом насосе, только шумы, так вроде, колесо спускает, но померили давление даёт хорошее. Ну и пусть шумит, зато проехал уже 80000 км.

Г*вно оно и в Африке г*вно! Непредсказуем, может сдохнуть почти сразу, может через 8000 км. Мы в их установке отказываем, рекомендуем другого производителя, нам важна лояльность клиентов!

Старый бензонасос перестал качать, отработал уже свое положенное время. Заехал на рынок и купил насос марки Krauf. По цене, конечно, кошелек опустел, но на таких вещах экономить не стоит. После установки завел двигатель и проверил давление в рампе, оно оказалось в норме. Уже год им пользуюсь, хороший насос.Тяга двигателя не изменилась, осталась такой же какой и была при установке. Из собственного опыта, могу посоветовать.

Проработал 1 год и пробег 11000 тыс. км. Привезли на эвакуаторе в ремонт, так как втягивающее требовало замены и бендикс уже закусывал. Ремонт обошёлся дороже его стоимости. Никому не советую такую продукцию.

Загудел бензонасос, пришло время искать замену. Ну купил Krauf KR0110P, все упаковано в фирменную картонную коробку даже в комплекте идет сеточка бензонасоса. На внешний вид все сделано качественно, крепкий литой корпус, качественная пайка клемм для фишки. Сеточка ничем не отличается от других. Ставил сам. Машина завелась с пол-оборота. Насос работает тихо, заводское давление в 3.5 бар обеспечивает. Сколько будет работать, поживем увидим.

Уже сколько раз брал запчасти фирмы крауф, ещё никаких проблем не было. Всё работает, а главное цены приемлемые. 

Уже второй день катаюсь с бензонасосом Krauf 770059W. Машина стала резвее, значит давление и прозводительность хорошие, но жужит, даже при закрытом лючке и установленном заднем сиденье. Ну может притрется. Машина с krauf - ракета.

Муфта крауф… Ина была чуть дороже. На крауф нареканий нет…

Насос крауф. Ставил себе, все было норм, но начал врать датчик уровня топлива. Тыщи 2 проехал.

Решил установить обгонную муфту на генератор. Сложностей не было, пришлось малость под точить на токарном внутреннюю обойму одев ее на спец ключ, спец ключ зажав в патрон и все это дело поджав центром. Сточить пришлось что то около 1.5 мм.