Решил поменять родного гену на гену помощнее. Купил на 80А марки Старт Вольт. Езжу уже 3 недели - полёт нормальный.
Купил генератор Старт Вольт. По первым ощущения очень даже не плохо, с фарами на полную, аварийкой и печкой примерно 13,5, к слову с прошлым такая «расскошная езда» выжирала до 11,1 — 11,4.
У меня был генератор стартвольт, на таблетке даже было motorola написано). Напряжение иногда падало до 13.3.
Генератор Eldix 135A что можно о нем сказать где то через пол года заменил подшипники а через пол года сгорел был пробег на нем в примерно в 50 т. км. при разборке оказалось что выгарели диоды.
Генератор СтартВольт 110A Hyundai/KIA LG 08900. Обещанных 14,6 вольт я так и не увидел, только 14,3 вольтамаксимум 14,3 вольта (как под нагрузкой так и без), а обещали 14,6. Более того, после получасовой езды генератор стабильно показывал 13,8 вольт.
После получасовой езды 13,8 вольт, а обещали 14,6. Сразу отмечу, что исправный генератор показывает 13 — 14,7 вольт. Все в допуске.
Авто ваз 2111. Генератор, из-за износа старого, купил и поставил новый «старт-вольт» 120А. Напряжение выдаёт нормальное, на клеммах тоже всё в норме.
Нужно было покупать генератор. Решил купить СТАРТВОЛЬТ на 120А. Заказал, получил и поставил уже). Фары стали гореть ярче, ЭСП резче работают и дворники ожили). Покамисть одни плюсы).
Советую ELDIX-14V-135A, ибо Болгария собирает, ибо есть запчасти, ремонтопригоден. Генератор лучший в своём бюджете.
Когда угробил штатный, то купил себе Стартвольт на 120А . Старый снял, новый поставил. Есть вывод на тахометр. Доволен - перестал замечать падение освещения ит.д. и т.п.
Уже более 2 лет несмотря на всё, служит верой и правдой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
