301
Выбор владельцев:
301
Выбор владельцев:
Я ставил соединения 1/8pt на «красный высокотемпературный» герметик Abro, пробег более 2 лет.
На такой садил, проблем нет.
О герметиках радиатора. Засыпал ABRO Stop Leak. Течи нашего долбаного радиатора вроде прекратились, потение осталось, капели под машиной по утрам не наблюдается. Заметил, что первые два дня температура ходила в пределах 79-90 градусов против 79-83 до заливки. Сейчас ходит где-то 79-86 градусов.
Т.е., что-то присадка все-таки забила.
Дешовый Abro один раз подвел, поэтому больше на поддоны его не мажу, хотя раньше проблем нЕбыло.
Герметик силиконовый RTV 999 серый ABRO. Садил такой на крышку поддона двигателя и крышку клапанов, 2 месяца прошло и никаких потёков.
Герметик белый ABRО использовал везде, так как за зиму из под клапанной крышки потело почти по всей поверхности, намазывал тонкими полосками, ждал 30 минут пока не станет как резина, потом затягивал по инструкции, крайние особо не затягивал, так как ушки ломаются оставил сохнуть на 5 часов, до сих пор ничего не потеет.
Изобутиловый герметик ABRO — и держит, и герметично, и разбираемо, и проверено.
Производитель классный, сам пользуюсь и серым герметиком (при капиталке движка использовал), и WDшкой, и жидкостью для промывки карбюратора.
ABRO красный прошлым летом намазали обильно, все ништяк. от +40 до -45
Abro WS-904. Я на такой фары собирал после установки линз. За год ни малейших нареканий. Сейчас опять фары разобрал — поставить ДХО вовнутрь. Открылись легко.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.