120
Выбор владельцев:
120
Выбор владельцев:
Весной 2012-го появилась протечка радиатора. Радиатор латунный. Капало в нижнем углу справа по ходу. Залил герметик для системы охлаждения LIQUI MOLY. Примерно через 25-30 км пробега капать перестал. Никаких осложнений не заметил ни летом 2012-го, ни прошедшей зимой, ни прошедшим летом.
Температура двигателя в норме (вентилятор обычный от помпы), печка работает.
Постоянно использую даже в качестве профилактики, хорошо размягчает резину.
Герметик приличный: Permatex, Liqui Moly, Victor Reinz, Ajusil.
Я мазал анаэробным фирмы Permatex. Его даже если много где то намажешь, то он всё равно ошмётками не пойдёт.
Масло шло по плите со стороны мотора, обсушил два вертикальных шва и герметиком permatex наложил две полоски от сальника до поддона, дал подсохнуть и прижал плитой. Сухо по сей день.
Из герметиков лучшее чем приходилось пользоваться — Liqui Moly.
Я использую для двигателей только герметик Permatex Sensor Safe. Дорого, но оправдано. Не растворяется ни в масле, ни в топливе. Разбирал свою работу и через 30-50 тыс и через 100 тыс,. герметик в таком же виде как его и наносил.
Залил герметик и вот неделю катаюсь везде сухо ничего никуда не вытекает и не протекает, печка работает и температура в норме…
При течи печки на 2110 чтоб не разбирать много и дорого, залил Liqui Moly герметик жидкий. Течь прекратилась. Распилил радиатор печки и он оказался чистым. Герметик нигде не отложился.
Permatex не хуже герметик для автомобиля, хотя нынче считается, что Локтайт лучший.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.