Глушитель BOSAL или Ижорский глушитель

Съездил недавно к знакомому переварить глушитель. Заварили, запуск и я не растроился ожидалось совсем другое, звук на оборотах звонкий не приятный, думаю теперь поменять резонатор .

Глушитель купил Ижорский, но как то он мне не очень понравился, работает как то всё равно не так, громкий какой то. 

Глушитель босал на джетту 2 ставили — криво встал, соединение глушителя с резонатором еле уплотнили, пришлось использовать герметик и стеклоткань — без них секло, через год отвалилось одно крепление на глушителе.

Могу сказать, что Bosal так же гудит как прямоток. У меня до этого стоял старый Asso, что говорить… даже с дыркой в 0.7 см он работал раза в 3-4 тише, чем новый Bosal.

Столкнулся с проблемой, глушитель натянулся в сторону резонатора, что привело к ударам о бензобак колена от банки. Вообщем качество в очередной раз на высоте(.

Глушитель BOSAL BROSPEED 247-210 с очень хорошим и приятным звуком, встал на место базарной банки как родной, но так плотненько, главное ничего не мешает и не цеплят.

Вот такой резонатор можно поставить Bosal 248-009, к нему еще глушитель Bosal 215-211 и паук stt. Ну и сварить это все. Будет тихо и благородно)).

На днях что то странный звук слева появился особенно на лежачих. Купили мы резонатор, глушитель, почему-то написано было « Ижорский». Сейчас знаете даже звук другой, а проблема была в ржавчине и одной резинки вообще не было. Сейчас все прекрасно.

Прогорел по шву( Пробег 200+, рано или поздно хз, купил (Босал) подошёл как родной, дальше вскрытие покажет…

Родной глушитель прошел 132.230 км почти восемь лет ( 26.04.2011 машину забрал с салона). Решил заменить на новый так как родной прогнил снизу и начал издавать очень громкий и неприятный звук.

Выбор пал на Bosal ZaZ такой же стоял с завода. Крепления скоб и шпильки подошли чётко на свои посадочные места ничего подгибать не пришлось. Отверстие для слива конденсата также было с завода. Теперь опять тишина.