Комплект сцепления AISIN или Luk

Заказал комплект сцепления LUK. Оставил машину в сервисе, на следующий день забрал. Как результат вибраций нет разгон уверенный мягкий на всем диапазоне. Номер комплекта сцепления LUK 602 0006 00.

У меня на поставленном новом комплекте сцепления LuK через 60 000 км на диске все 4 пружины болтались как… в проруби! При том что с корзиной всё ОК! Никаких абсолютно симптомов в работе сцепление не было - всё чётко включалось и выключалось, не шумело, не хрустело. Качество з.п. ещё то....

Сейчас поставил диск Valeo made in Korea - посмотрим сколько пройдёт.

Пол года назад поменял, поставил комплект айсин. Трогается — нормально, переключение с 1 на 2 не всегда гладко, как буд-то не хватает длинны педали. При торможении коробкой со 2 на 1 та-же ерунда. 5-4, 4-3, 3-2 — норм.

Луки скурвились тыщу лет назад и там вечно проблемы, то с корзинами, то с дисками. 10 тыщ даже для паршивой сцепы маловато, то есть она сновья дермовая оказалась.

Задолбало меня дерганье в пробках на малом газу, решил поменять сцепление на LUK 620331900. И это товарищи небо и земля. Сцепление теперь схватывает в самом начале, никаких рывков — всё плавненько.

Было принято решение приобретать комплект. Поставили, выжим в самом начале, ничего не буксует) Комплект сцепления 624316000 LUK.

Заменил на айсин и уже 70 тыр полёт нормальный. Хз знает, но есть разница в 2‑х милиметрах диаметра диска. Родного и нет. Может там собака порылась. Но факт есть факт. Айсин поставил и заьыл. Тем более, коробка тоже айсин.

Появилось время заняться уазиком, поменял сцепление установил комплект Luk, опорный подшипник маховика SKF, выжимной, ГЦС Keno, сальник коленвала Rubena. Попутно заменил жидкость в ГУР. Заменил все крестовины и подвесной, после замены в салоне наступила долгожданная тишина и ушли вибрации на 60 км/ч и свыше 100 км/ч.

Поставили сцепу Luk 602000600 нравится и всё устраивает.

Надежное сцепление. Брал не один раз и не на одном авто, везде показывало себя стабильно.