Комплект сцепления Exedy или KRAFT TECH

По воспоминанием о крафте (на моей ваз 21053 стоял крафт спорт) я проблем не знал и отьездил прилично на нем со всеми отжогами.

Год назад поставил сцепление Krafttech. 12ткм проехал, в основном городской цикл. Пока всё нормально, изменений в работе сцепления не замечено.

Стояло Крафт Теш, оно долго не прожило. Поставил Сакс. Самое офигенное сцепление, хочу на 2114 поставить такое же.) 

На семёрку в свое время ставил Крафт, не понравилось, резкое и были вибрации, может палево попалось, я хз.

Родное Valeo было несколько раз подпалено и сильно трясло машину при трогании. Сейчас поставил Kraft-Tech. Сразу заметил, что педаль сцепления стала мягче.

На прошлой неделе поставили EXEDY комплект на машину  (2112, 8 клапанный). Лично мне понравилось, педаль мягкая, трогается уверенно.

Сегодня приехало моё сцепление Exedy. Брал весь комплект со штоками, рычагом и втулкой. Заказывал на Экзисте всё вместе обошлось в 3500 р. Также было заменено масло в КПП на Motul 75-90. Ощущения после замены были приятными =) Педаль сцепления стала очень мягкая и чувствительная.

Передачи стали включатся более плавно. Также исчез гул на 5-й передаче (думаю тут масло сыграло свою роль).

Сцепление начало пробуксовывать. Установил корзину и диск от EXEDY, ролик NTN. Счастью моему не было предела, какое же оно может быть мягкое. BE-5 EJ-204.

Усиленный комплект от Exedy… усиленная органика, усиленная корзина - лепота)))

KRAFT-TECH у меня нормально ходит — педаль мягкая, при трогании не трясёт.