Комплект сцепления Exedy или ВИС

Сцепа новая EXEDY. Педаль тормоза после замены упала чуток.

Корона Премио 211, 7А, МКПП. Пока коробка (двигатель) холодная плохо выключается 1-ая (с большим усилием) и плохо включается вторая. Масло Motul, каталожной вязкости, сцепа поменяна на Exedy. Вибрация чувствуется, когда педаль плавно выжимаю.

Джаз 2003 г.в. Поменял сцепление, ставил Exedy, поездив пару месяцев заметил вибрацию на педаль сцепления, езжу спокойно, не буксовал, не отжигал. Через полгода зашумел подшипник на первичном валу, решил менять, когда сняли коробку, сказали сцепление под замену, это за полгода сцепление было укайдакано, как будто оно не семь тысяч км прошло, а в разы больше, деваться некуда взял сцепление, снова Exedy.

ВИС в натуре отпадает — а жаль: не успел я порадоваться за отечественного производителя, хоть и не без японских технологий, как вон оно чо… Оказался перед вынужденностью замены сцепления где-то так на середине его ожидаемого ресурса.

 ВИС поставил, езжу 2 с половиной года, 60 тыс. км, проблем не видел мягкоя хорошая сцепа. Рекомендую ВИС недорогое и хорошее.

Заменил сцепление в сборе, диск и корзина exedy, выжимной оригинал. По итогу могу сказать — сцепление очень приятное, очень мягкое я бы даже скал. Педаль очень легко ходит. В общем я даволен.

Поставил вис! Остальное за эти деньги кроме сачса и старко неживет при нагрузках!

Пришла сцепа exedy для перехода на родное сцепление от 1zz. Качество диска визуально очень понравилось, корзина тоже норм.

Держит очень много, проверенно на своем корче. Педаль жесткая, но я привык быстро. Демферы не болтаются.

Сцепление очень советую оригинал Exedy и будет ходить долго и радовать владельца. Valeo не нужно ставить — 2 комплекта и все не держат.