Комплект сцепления KRAFT TECH или Hola

Я себе крафт усиленный поставил, пробег 6000 из которых 50% вне дороги полёт нормальный даже ни разу не подпалил.

Я когда на узбечку менял сцепу взял крафтеч, валео на штуку подороже и в оригинале на них ставятся, но я и на крафт не жалуюсь, мягкое.

Стояло Крафт Теш, оно долго не прожило. Поставил Сакс. Самое офигенное сцепление, хочу на 2114 поставить такое же.) 

Стоит KRAFT — сцепление очень! тугое, нога в пробках устаёт.

Ещё при покупке было ясно что эти узлы долго не протянут. Закуплены пружины Monroe и сцепление Krafttech. Пружины не понравились, уверяли что это самый лучший вариант, однако они тонкие и зад хоть и присел, что добавило приятного вида, но ощущения от езды не очень.

Сцепление менял сам, работы на 2 вечера с перекурами и поисками нужных ключей в гараже)). Сцепой очень доволен, выжим просто идеальный!

Поставили сцепление KRAFT TECH для ЗМЗ. Пока впечатления только положительные, но еще рано судить.

По ходу движения с момента покупки за 8000 км забуксовало сцепление. Отзывы обо всём на сегодняшний день спорные, но из того что я нашел в небольшом городке где сейчас проживаю (ВИС, Вэббер, Крафт Китай, Крафт Тэч Турция), выбор пал на Крафт Тэч. Дешево и надеюсь сердито будет служить. Выглядит относительно качественно. По факту мягкое, кажется даже излишне, срабатывает с самого низа, заглох на первом же трогании из сервиса. Время покажет.

Вот пришло время поменять сцепление, пробег 125 т, начало буксовать и передачи вставлять приходиться через силу, надоело купил холу, комплект. Результат понравился, передачи включаются без усилия на рукоятку, мягкое по сравнению с заводским, а там будет видно.

Сцепление приказало жить долго. Поставил сцепление фирмы Kraft. Сцепление мягенькое.

HOLA - более 50 тыс, всё норм, но при перегреве сцепления (только летом), есть небольшая тряска при начале движения.