Комплект сцепления KRAFT или MecArm

KRAFT не очень хорошее сцепление. Работает мягко и хорошо, но не очень долго.

Ставил себе крафт недавно… Либо палево, либо хз чо… Переключалось с рывками вплоть до 4й передачи, чтобы переключить надо было жать педаль в упор до пола (педаль отрегулирована) и хватало оно прямо чуть чуть от пола поднимал… честно скажу это было мучение, а не езда…

Через неделю таких мучений поменял на валео… Теперь радуюсь жизни.

КРАфт 2 комплекта пробовал и оба г@$но редкостное через 2-3 тыс оба накрылись, то выжимной, то корзина левая какая-то попадалась.

Ехал себе ни кого не трогал, а тут бах и сцепление какое-то тугое стало, если выжать сцепление и включить первую то не сразу трогается, а с запозданием каким то, так же запаздывают и остальные передачи, сцепление менял с выжимным тысяч 30 назад, а может больше, все ставил крафт.

Крафт у меня стоит на 8 клапанов, ну нельзя сказать что полная дрянь, все нормально, хотя Люк наверное получше будет …

У меня Крафт, пошёл второй год, пока норм… Правда на холодной при отпускании педали сцепления (после завода) чувствуется лёгкий толчёк и шорох трения…

Сцепа менялась 500 км назад в сборе на крафт. Проблем в работе нет, но напрягает взбрыкивание при трогании. 

Kraft — неплохой вариант цена+качество. Считаю, что менять лучше комплектом!

У меня 8 клопов - крафт 50 с лишним т. км, заменяно в связи с провалом педали. Сейчас лук, мягче чем крафт в разы.

Стоит второй по счету крафт + выжимной Вологда: 5+ по всем характеристикам.