Комплект сцепления MecArm или Finwhale

Первые впечатления лучше чем Валео. Валео даже новое казалось изношенным и хрустело при прогреве начиная с 15000. Хотя по накладкам ресурс еще мм 1.5 был.

Поменял сцепление (mecarm), момент держит слабо (стоит чип St2). Буквально на днях пару раз резко стартанул на скользкой дороге, сильный букс… Запах паленки, и уже со следующего светафора не смог тронутся вообще!

Чуть отдохнув машина поехала но «осадочек» остался, так же есть прыгающие обороты при резких ускорениях на трассе, но не всегда.

Первый комплект поставил из-за биения руля при торможении, думал поможет. Ставил Finvail. Проехал 1 500 км. Так себе, но решил поменять тормозные диски и вместе с дисками моменял колодки.

У меня стояло сцепление Mecarm--*авно редкостное. С учётом того что я езжу очень спокойно и аккуратно -- комплект сцепления не прошёл и 25 тысяч -- разорвало ступицу диска.

Сцепление долго не выбирал хотел валео, но взял mecarm. Уже два дня ездию вроде нормально. Сцепление мягкое, немного привыкнуть надо.

У меня на M50B20TU 94г. безкондейную шёл одномассовый маховик, под диаметр 228 ММ. Ставил себе бюджетный комплект Mecarm MK9583 (аналог для BMW 21 21 1 223 240). Езжу на нем уже год (около 20000 км), нареканий нет.

Mecarm MK9660 Сцепление, комплект. У самого стоит полет за 60 000.

Пробег на старом заводском сцеплении был примерно 100 тыс. и 100 км. Дальше началась пробуксовка, которая усиливалась с пробегом на любой передаче. Купил комплект десятого сцепления (корзина, диск, выжимной подшипник) фирмы MecArm.

Выжимать было туговато с самого начала. Новое теперь выжимается мягче.

Ставил два года назад ровно. И оно ездит. Издевательства терпит. Дёшево - сердито.

Купил сцепу MECARM с облегченным и балансированным маховиком Шевроле Нива (ВАЗ 2123). Скажу следующее:

• Ничего не ведет.
• Хватает сразу (крепче держит).
• Мягче педаль из-за отсутствия пружины (подшипник постоянного вращения, т. е. работает без зазора).