Комплект сцепления TRIALLI или Starco

У Trialli ужасное качество. Не вздумайте брать. У меня на "Славуте" загремело, как только доехал до гаража. Пришлось вызывать буксир СТО и тащить обратно.

По совету дяди взял сцепление Trialli, у него такое же стоит. поставил на классику, уже пару лет езжу, езда агрессивная, отлично работает, оно и мягче чем родное за счет того что без паука и вообще нареканий некогда не было кстати корзинка стоит тоже Trialli и выжимной тоже.

Для гонок STARCO двухдемпфеврное, не даст упасть оборотам при переключение, и прослужит долго.

Я как то брал сцепление trialli — полое гавнище, через 8 тыщ пробега загнуло лепестки на корзине без видимых на то причин — благо гарантия еще не кончилась.

Когда выбирал сцепление на классику перечитал все отзывы и остановился на Trialli . Сцепление мягче родного, изменена внутренняя конструкция демпфера ведомого диска, лепестки корзины закаливаются индукционной закалкой, металлические части имеют защиту от коррозии, фрикционная накладка приклепана медными заклепками, подшипник должен проворачивается легко, без перекатов!

Такое сцепление поставил месяц назад. Доволен.

Установил сцепление! Педаль стала жесковата но терпимо! Трогается авто как и на родном — плавно.