Крышка радиатора MASUMA или Gates

Крышка Masuma не айс, я бы смотрел в сторону Futaba, они поставляются на конвейер.

Всего лишь месяц(!) назад я поставил крышку радиатора Gates RC124 пробег небольшой с тех пор, может около 500 км. Стойкий запах антифриза около авто начал смущать, ведь только недавно избавился от него, были потекушки по шлангам, а точнее по хомутам.

Заглянул под капот и увидел такое вот говно. Вот такой получился отзыв о крышке радиатора Gates RC124.

В помойку! Говнокрышка. Недели 2 назад уже как поменял масло, заливал Mitasu 5w30, расхода масла нет. По трассе ехал уже раз 5, скорость 160-180. Как уровень стоял на середине, так и стоит. По пути поменял крышку радиатора фирмы Masuma и воздушный фильтр китайский.

Как человек работающий в автозпчастях заявляю что MASUMA это шляпа китайская, туда же можно отнести patron, stellox, febest, quatro frenni, japanparts, nipparts. Я себе крышку VERNET ставил.

Крышка gates, но давление слабовато. Надо искать хорошую с давлением повыше.

Поменял крышку радиатора на новую по Gates RC239 (1бар). Старая не сбрасывала давление. Ну а новая сбрасывает давление, на горячую открываю и от радиатора только «пшик» и жидкость на месте, не ползет вверх.

За несколько лет накопилась целая коллекция крышек, наверное штук двенадцать или пятнадцать. И у всех свои разные проблемы. И тут на глаза попалось это чудо, сделана намного продуманнее чем наши. Особенно порадовал клапан возврата охлаждающей своим проходным сечением. Совершенно иная конструкция клапанов. RC 130.

Всё очень хорошо! Покупаем и ставим!

У меня масума уже год стоит, ничего плохого про нее не могу сказать) Вот только не знаю как определить, что ее пора менять. Всегда опаздываю, вещь непредсказуемая.

С момента покупки не нравилось что стрелка температуры стоит между последними белыми рисками, решил заменить термостат, взял на 76, 5 и заодно крышку радиатора, теперь стрелка стоит, как и должна ровно посередине, но иногда и за предпоследнюю риску чуть-чуть заползает.