Лобовое стекло Pilkington или XYG

Pilkington отличные стёкла. XYG стоит 4 года нареканий нет.

Ставили 4 года назад — имеются искажения. В принципе — привык и особо не раздражают притом они только под острым углом такие заметные. Кроме того, ставили на рабочий патрол два раза XYG — тоже волнистое малость, сейчас на нем FYG стоит — абсолютно ровное.

Прошлым летом менял стекло (причина — покраская верхней части рамки), ставил Пилкингтон. Может оно и супер прозрачное и все такое, но трещина снизу вверх пошла уже через месяц((((. Пока езжу так…

Ставил на SFку сначала стекло XYG — не понравилось тем, что искажений много, и за год «отпескоструилось» сильно. После очередного камня (читай скола и трещины) поставил Pilkington — искажения минимальны, само стекло более прозрачное по ощущениям.

В дальнейшем выбор однозначен: НЕ XYG.

Ставил Pilkington, дорого, но не жалею.

XYG, китайский концерно который хорошо себя зарекомендовал, я лично себе лобовое именно этой фирмы ставил.

Мне на кузов ВА установили XYG для кузова BJ. Всё встало как родное.

Я XYG ставил. Немножко искажало «изображение» и поскрипывало, если резинки во люду были. А так — нормуль, без единого скола. Так и продал машинку с этим XYG.

Ставил КМК — какашка редкостная, водительский дворник по краю вообще не чистит, даже БОШ аэротвин не помогает, короче кривое ужас, на стекле местами присутствуют линзы. После того как поймал камень заменил его на китайский XYG.

На китайском стекле отсутствует черная площадка под место приклейки зеркала, полоса идет зеленая (КМК с черной площадкой под зеркало и оно с синей полосой). По качеству кмтайское ровное, без линз, в рамку стало почти как оригинал, короче китай на порядок лучше чем КМК при одинаковой цене.

Стоит XYG три года трещин нет, но потертости от дворников и мелких сколов полно, если солнце в лицо, в стекло становится ни фига не видно.