Лямбда-зонд Denso или NTK
Датчик брал Denso DOX-0121. Откатал бак бензина после замены датчика кислорода, промежуточные итоги:
- До замены прокатав полный бак бензина, расход составил 11,6 литров на 100 км.
- После замены тоже прокатав полный бак посчитал, получидось 9,1 л на сотню.
А по ощущеним ничего не изменилось. Изменения только в расходе.
Я сейчас денсо поставил, расход чуть больше чем на NGK был. Жду когда опять бош придет, всетаки на боше машина на много лучше ехала и расход был меньше.
Denso DOX0109 отлично подойдёт. Штекер у Denso отсутствует, переставлять родную фишку надо припаиванием.
Начитался отзывов поставил данное чудо на Lexus rx 330, проехал 500 метров и снова те-же ошибки и расход, что и до замены. На Lexus-ах эти датчики не работают!
Я поставил NTK 1851. Проехал 10000 км. Пока всё отлично.
Сопротивление подогрева разное, подойдёт только денсо для вольво. Комп вольво проверяет по всем параметрам и считает что параметры не верны, выдаёт ошибку.
5 лет назад сдохла у меня ламбада, мне рекомендовали NTK универсальную, я решил взять ее и вот уже 5 лет служит пробег где-то тыс. 100-110.
Приобрел и поменял датчик кислорода, взял Denso DOX-0109, фишку со старого на новый перепаяли у официалов на «Toyota», процесс занял минут 5. Результат — машина поехала шустрее, исчез тупняк на низах, режущий глаз чек погас и медленнее начала падать стрелка уровня топлива)
У меня как ошибка по второй лямде выскочила я просто заменил на denso и все ок.
Навернулась первая лямбда. Купил аналог. денсо 09. цвета проводов совпадают. Пока всё гуд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.