Лямбда-зонд Стартвольт или FAE

У меня лямбда зонд этой фирмы выдавал не правильные показания!

Лямбда СтартВольт VS-OS 0508 прожила 800 км и стала показывать на графике ровную линию на 0.5 вольт, и очень иногда на разгоне пыталась что то там рисовать, но на долго её не хватало. Ошибка P0136. Купил Bosch 0258006537, перепаял фишку, и заменил. Ошибка пропала сама через 5-7 стартов двигателя.

Посмотрим сколько эта лямбда проживет.

Поставил лямбду FAE 77184 титановую и вроде даже нормально, НО!  от луж у меня эта лямбда глючит. Показания не поднимаются выше 1000мВ, двигатель при этом трясет, машина едет только если педаль до пола придавливать, само собой чек горит — 0130-08 (неверные показания датчика кислорода).

Ставил на пробеге 239800, а вчера на 242296 ее снял. Не выдержал уже этих приколов от нее. Проездил с ней почти 2500 км. Так то датчик нормальный, но очень уязвим для воды — малейшая лужа и его клинит. Бедная смесь, двигатель работает с перебоями, тапку надо сильнее давить, был бы он не внизу наверное нормально бы все работало.

Не покупайте FAE! Мало того, что сразу не работала должным образом дак потом после 2 недель эксплуатации сдохла вовсе!

Дк должен быть очень хорошего качества. Стартвольт это голимый китай.

Купил FAE 77184, замерил сопротивление — как надо. Ничего перепаивать не надо (разъем подошел). Машинка стала резвой.

Заказал лямбду старт вольт. Установил, пока работает в штатном режиме. Расход упал на литра 3 это по бортовику.

Фирма «старт вольт», номер запчасти VSOS0508. Проехал 150 км на нём, ошибок нет, все в норме.

Лямбда-зонд поменял, брал испанский FAE 77244 — чуть получше стало, тяга появилась.

Поменял оба датчика, расход был конский! Нижний датчик поставил от ваз! Верхний пяти контактный пришлось заказывать! Сейчас ошибок нет и тянуть начала лучше!