Себе лил в АКПП идемитсу - считай оригинал, в двиг United eco, по всем допускам выше оригинального, но что-то поджирает немного. Попробую Total. Лукойл лил в предыдущую машину, т.к. были запасы и она подъедала, в принципе норм масло если менять чаще.
Хорошая жидкость, проверено годами…
Трансмиссионное Toyota Dexron 2 отлично себя ведет при температурах до -20. При более низких склонно к загустеванию.
Я уже не первый год в машины в гидрач лью коробочное оригинальное масло (Тойота для АКПП). Итог: всегда руль крутится как на прогретой машине + никогда (3-ды тьфу) ниоткуда не сочилось, не срывало шланги.
В акпп своего нисана изначально залил ему отработку «хонда Z1», погонял год нифига нисан как хонда непоехал. Залил щас «лукойл декстрон 3» — вроде чето изменилось, даже стала третия включатся в кикдауне - когда на четвертой едеш (до этого в нейтраль ухадила часто).
У меня Ниссан легковая на АКПП 2000г лью Дикстрон 3 от Лукойл второй год полёт нормальный.
Итог меня порадовал. Необходимо 09G 325 429 E фильтр АКПП, 09G 321 370 прокладка, 09D 321 181 B кольцо, WHT 000 310 A пробка, 0888602305 масло Тойота.
ЛукОйл ATF, прошла ровно два года и 23350 км.
Лукойловская атф в мкпп проехала 20+ ткм. Разницы с синькой большой не вижу.
В очередной Волге залил 3,5л ATF в МКПП. После заводского ТАДа сливная пробка - магнит была как ёжик в частицах металла, с ATF Лукоил такого не происходило.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
