Я уже не первый год в машины в гидрач лью коробочное оригинальное масло (Тойота для АКПП). Итог: всегда руль крутится как на прогретой машине + никогда (3-ды тьфу) ниоткуда не сочилось, не срывало шланги.
RAVENOL ATF 5/4 HP. Нареканий на него нет.
Сегодня в СТО сказали лить можно любое масло, главное чтобы отвечало 5-му стандарту: предложили Равенол Меркон 5, его и залил + поменял фильтр. Сегодня весь день езжу — никаких ЧЕКов и AT не загорались, без скачков и толчков при переключении передач =)
2000 км — полет нормальный. Трансмиссионное масло RAVENOL ATF Type Z1 Fluid — 5л.
Трансмиссионное Toyota Dexron 2 отлично себя ведет при температурах до -20. При более низких склонно к загустеванию.
Сам гоняю на Равеноле, маслом доволен, по сравнению с оригиналом намного более стойкое к нагрузкам масло, на турбе гоняю каждые выходные АКПП пока не развалилась.
Залил в коробку промывку для акпп хай гир. Прокатился согласно инструкции на упаковке. Пропали все затупы и рывки, коробка стала работать идеально даже в мороз. Жижу залил равенол синтетик. 4014835713314
К замене побудило то, что масло стало темно коричневым, автомат стал пинаться со второй на третью передачу. Сейчас после замены пробежала уже порядка 10 ткм, масло как новое.
Залил жижу в АКПП RAVENOL MERCON V(5). 6 месяцев полёт нормальный, ухудшений нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
