Масло АКПП RAVENOL или ZIC

Поменял жижу в акпп на ravenol, теперь порядок, полный. Акпп промыт, нареканий нет, переключение стала явно мягче.

Я себе залил NS2 Ravenol. После замены коробка стала работать лучше, более мягко. 

Масло зик само по себе говно. Тем более заливать в ауди - фолькс. Мы работаем с маслами равенол хорошие масла Германского качества. Заливаем масло в ауди G-052, также оно применимо к BMW.

Равенол Т-4, мне понравился, коробас стал таким «тугим и плотным».

Zic atf не рекомендую лить. У меня к зику теперь особое отношение. Было дело, пришло время поменять масло в АКПП на Ниссан. Решил сэкономить, купил зик, поменял. Поехал в Москву летом. Жара. После Казани АКПП перестала работать как положено. При обгонах и на подъемах АКПП стала буксовать.

Ночью авто летел как пуля. Значит масло в АКПП днем перегревается. В последней надежде поменял масло в АКПП на оригинал и о. Вот оно чудо. Авто поехал как положено. Так что ЗИК я теперь стороной обхожу.

Поменял масло на ЗИК мульти лф, частично, но два раза. На старом, оригинальном масле, коробка работала лучше, особенно в морозы. Переключения после непродолжительного прогрева с рывками, гул в АКПП как был, так и остался.

АКПП — при переключении передач это чувствуется, не сказал бы что пинается сильно, просто чувствуется, что переключилась. АКПП — ZIC ATF SP-3.

Произвёл частичную замену масла в акпп. Взял ATF ZIC dexron 6. Автомат стал чётче пинков нет. Вибрация меньше.

На старой пишающейся акпп которую я менял прошёл 180тыщ с тем учётом что я её не желел не как, имел как мог зимой дрифт офроуд по снегу вытаскивание авто и так далее лил в неё масло *манол* ну самый дешман замену проводил раз в год. Сейчас поставил акпп с пробегом 56тыщ в работе она идеал не пинает мягкая работа в этот раз залил самое топовое масло в неё равенол JF405E.

В АКПП как и раньше ZIC atf multi. Уже после смены масла в коробке, понял что крайний раз менял 13.500 км назад частично. Но тем не менее масло темноватое, но живое. Акпп нагреваясь в пробках за 2-3 часа медленно переключала с 1 на 2. После смены масла всё нормализовалось. В пробках больше не тупим).