Масло МКПП Shell или RAVENOL
Откатал порядка 20 тыс. км и зимой и летом, нареканий нет, зимой ездил без накладки на решетку радиатора, зимой вполне хорошо себя показало масло, воя так такого не слышно … ну а летом все также нормально )
В трансмиссию в данный момент залит синтетический Шелл Спиракс — не впечатлил в итоге, но ресурс ещё не выработал))).
В КПП налита синтетика Shell Getriebeol EP 75W-90. На этом масле КПП проработала 75 тыс. км. масло прозрачное и светлое как новое. Масло в КПП чистое и светлое. Но уровень на MIN. Пропало куда-то за 75 тыс. км.
О масле Равенол. Залил в мкпп и подвывает не хило так! Думаю слить!
Я вместо оригинала G052512A2 лил в мкпп Равенол MTF-3, соответствие допуску производителя заявлено. Синтетика, до -60 замерзание. По цене дороже оригинала, пахнет чесноком. Езжу уже 2 года, все нормально. На Октавии лил Fuchs Titan, тоже с этим допуском, тоже все нормально было.
Заменил масло в коробке. На канистре Ravenol очень удобный носик, наливал в коробку без шлангов и воронок.
Лил себе в МКПП, RAVENOL Масло трансмиссионное синтетическое 4014835719613. Проехал около 50 тыс. Все ок!
Езжу на нем, в салоне нет запаха. На 2111 передачи не включались, сменил масло на шелл — КПП почти как новое. И на Весте Шелл залил. В салоне запаха нет. Хорошее масло.
Выбор масла в пользу Петры обусловлен вкусным соотношением цены и качества. Заливаю не первый раз - в целом все Ок. Переключение передач на холодную напрягало (с 4 на 3, 1 на 2 и наоборот). До этого заливал оригу Honda MTF-2. После смены все передачи включаются отлично.
Результат оправдал ожидания.
Поменял масло в мкпп, решил Равенол залить… переключения четче стали ощутимо сразу
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.