Маслосъемный колпачок Nok или Elring

Я брал Elring, думаю не самый худший вариант…

Поставил себе Elring 864.110, нормально. 

На своем опыте 40 000 на Elring полет нормальный.

После капиталки колпачки отходили 35 тыщ. Покупал как ELRING. И маслице хавает очень даже, около литра на 2500 тыщи.

На Фольксваген Пассат Б2 менял на Elring 553.190 (оригинальный номер 026109675), жор масла тогда ушел, и до сих пор на нем ездит.

NOK нормальный производитель, себе такие ставил и самое интересное, когда выдернул старые на них была надпись nok.

Элринг далеко не то что нужно. Я б посоветовал THO, STONE или MUSASHI. Но лучше всего всё же НОК, но настоящий.

Решил поменять маслосъемные колпачки. Были заказаны оригинальные, в итоге я узнал, что такое жор масла. За сезон (10-12 тыс. км) долил около 1,5 литров. Это меня не устроило и я решил поменять колечки снова.

На этот раз поставил Elring, причем пришли 8 шт. зеленых, 8 шт. коричневых. После повторной замены жор ушел и за сезон масла я не доливаю.

Я себе ставил nok, пока ходят уже 2‑й год.

Вот менял колпачки перед сборкой мотора, стояли элринг, пробег 30 - 50 ткм, и лежала голова после этого лет пять (контрактная). Так вот они все мягонькие, жалко было выкидывать.