Масляный фильтр BIG FILTER или VIC

Nitto, Vic, Micro нормальные фильтра, еще не 1 не потек…

Маслянный был Asakashi, сейчас поставил Vic C111 и масленка после запуска на холодный двиг стала гореть по 3 секунды. До этого же тухла сразу.

Не покупайте фильтры ВИК, они разлетаются.

Всегда был поклонником фильтров BIG, очень качественные и недорогие фильтры, особенно салонные. При очередной замене масла установил GB-102M и началось… Контрольная лампа аварийного давления масла стала гаснуть со значительной задержкой и чем холоднее масло, тем эта задержка была больше. На горячую проблемы нет.

Длительное время катаю на своей японской Тииде Латио полторашке большие фильтра. У меня в разное время были: VIC C225, Sakura C1821, Union C225, Asakashi C225J, большие фильтра от корейских авто VIC C307, Filtron OP617, Blueprint ADS72101.

Проблем с ними никаких не было и нет. Люблю разнообразие.

Отменное какчество у VIC и MANN. Сколько их не пилил — вопросов нет.

 Я много ездил на биговских фильтрах и очень ими доволен. Не вижу смысла лишнего переплачивать.

Обычно vic покупаю, лампа гаснет быстро. 

Ставил VIC, потом MICRO. Все хороши по своему, для себя разницы не заметил. 

Фильтр Vic 225 себя очень хорошо показал - остановился на нем пока.