Масляный фильтр Fram или KOLBENSCHMIDT

FRAM когда то был достойным фильтром, но сейчас очень много подделок. в общем фрам больше не беру.

Имею опыт использования как Fram, так и Mann. Fram не понравился тем, что лампа долго не гасла - отказался. Mann W914/2 повел себя намного лучше. Катаюсь на таких уже года 4 при масле Mannol Classic 10w40. 

У меня два подряд таких фильтра масло не пропускали вообще. Т.е на шестёре лампа аварийного давления масла не гасла, поставил манн и всё в поряде.

После смены масла проехал более 7000 км и потекло. Сначала грешил на редукционный клапан. Течи нет ни на ХХ, ни на оборотах (3-4 тыс.). Как прогреется — потекло. Думал, что из-под прокладки фильтра гонит.

Оказалось, что негерметичен сам МФ (черт попутал купить FRAM) в месте завальцовки.

Лью масло Toyota Castle SM 10в30, при заливке поставил фильтр FRAM, затем через тыщу на пробу D&J, особой разницы не заметил, масленка так же горела что на холодную (2-3 сек) что на горячую.

Фильтр масляный FRAM, хороший фильтр.

Последний раз я взял топливный и масляной kolbenschmidt, немецкая фирма занимается чисто фильтрами и подобными вещами. Стоят в принципе +/- и по качеству пожаловаться не могу.

Вскрыл масляный фильтр FRAM PH5831. Технически сделан грамотно, фильтрующего элемента много.

Масляный фильтр Fram, замена каждые 6000, уже 50 тыс. полет отличный.

В качестве дубля могу посоветовать KOLBENSCHMIDT(50013465).