Масляный фильтр SCT или Knecht

Поставил sct st 336. Купил два, второй в запас. Через месяц эксплуатации полез под машину проверить зазор в сцеплении и случайно увидел что нижняя крышка стаканчика гофробумаги как-то неровно расположена относительно корпуса фильтра.

Снял фильтр — фильтрующий элемент отклеился от металлических торцевых крышек и бензин идет «напрямую». Поставил второй фильтр — таже история.

Из совковых 4-5 тысяч и обратному клапану хана… SCT ещё хуже.

Фильтр SCT, я их брать перестал — клапан не держит.

SCT — я один раз купил это г... После завода долго горела лампа давления, поменял на Delfi — все сразу стало ок.

Использую фильтр SCT, при замене масла уже больше пяти лет. При этом меняю масло по четыре раза за год. Фильтр неплохой, правда приходится после установки через пару сотку км. подтягивать руками, чтобы не сопливил. Зимой не подводит, да и вообще пока не подводил. Те у кого клинит клапан, советую проверить свое масло.

Сегодня купил себе масляный фильтр SCT (made in Germany) — ставил его последние 3 года на прошлой машинке (т.е. проехал на SCT около 45 000 км), проблем не было.

 Поменял фильтр масляный на sct, первый запуск лампочка давления погорела сек. 4-5 и погасла. Дальше все нормально вроде как и движок тише заработал.

Из недорогих масляных и топливных фильтров меня устраивают и постоянно покупаю SCT. Не уступают корее, покупал маслянный WIX, по работе и материалом очень похожи с SCT.

  Многие лета покупаю SCT — очень дешево и очень сердито.

 SCT, который при всей своей дешевости, имеет противосливной клапан и который обычно работает.