Недавно накрылся вентилятор печки, вскрыл, почистил, коллектору писец, с одной стороны стёрся аж до пластмассы. Заказал новый, китайский SAT. По качеству так себе, если сравнивать с оригиналом, то корпус мягкий, крыльчатся мягкая. Когда установил и включил, услышал дичайшее трение крыльчатки об корпус.
Снял, срезал все заусениц и наплывы, осталось лёгкое шерханье, завтра буду разбирать и ставить крыльчатку с оригинального вентилятора.
Отопителя моторчик SATовский слабее родного.
Моторчик печки если на акум садишь то вертится, но с трудом, а потом вроде раскручивается (SAT проработал ровно полгода).
У меня мотор начал издавать сильный скрежет, стерлось контактное кольцо. Купил самую дешевую замену ACS Termal. Установил еще в сентябре, проработал нормально он где-то месяц, потом начал скрипеть на первом положении выключателя.
На днях разобрал его, смазал ВДшкой — скрипы пропали. К слову на моторе, крыльчатка крепится гайкой. На моем просто сильно напресована на вал. Посмотрим на сколько хватит. Покупать его не советую.
Попробовал переставить моторчик. Ближе всего Sat St -6001547691. Крутит в другую поменял полярность, корпус и крыльчатку.
Мотор печки иногда под хрюкивал на ухабах и в поворотах, решил заменить пока лето чтоб зимой не встрять с ним. Справился не торопясь часа за 2. ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ОТЦЕПЛЯЛ. Проблем ни каких не возникло.
Мотор печки Sat зарекомендовал себя с положительной стороны, не только по форду сужу.
Заменили подшипники, щетки и перепаяли эту медную фигню, об которую трутся щетки, вой конечно же пропал, но треск от притирающихся щёток не попал даже за пол года. По итогу был куплен аналог от SAT, при чем ремонт стоил примерно столько же. Сейчас пол года эксплуатации аналога, пока без нареканий …
Два раза смазывал, заменил на Термал, дёшево и сердито. Катаю 3‑й сезон. Все норм.
Термал, работает нормально, смысл покупать б/у.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
