Моторное масло MOTUL или STATOIL

Норм масло.

Надо залить масло мотюль икс клин, к него очень хорошие моющие свойства, поменяйте его пару раз через пару тысяч, двс будет намного чище и без промывки.

Сейчас Блит 2002 года с пробегом 175 тысяч км. Явно маслом питается, залито сейчас Мотюль, как говорит предыдущий владелец настоящее. Менее чем за 1000 км двигатель съел около 200 мл.

Масло Statoil. Результат ясен сразу, гидрики стучат, движок работает шумно. Слили его залили другое и двигатель нормально заработал.  

Вообще motul 300v очень хорошее масло, то что сразу темнеет хорошо, моющие свойства хорошие, НО! Требует частой замены. Я на xenum перебрался, так как давка не падает на 10000 км, ужор конечно тоже есть, чудес не бывает, но не большой, грамм 100 на 1000!

MOTUL!!!  Аккорд постоянно родное масло поджирал… Особенно когда движок покрутишь в районе 5-7 тыс, литра 2 на 10 тыс подливал… Перешел на Мотюль и забыл про доливы…

Можно лить круглый год motul x-light 0w30, если денего не жалко. Оно А3/В3, вязкость на горячую под 12 и зимой на нем очень хорошо.

Отличное масло, в свои машины онли мотюль лью.

Насчет лукойла, в третьего гольфа один раз залил g-energy так сразу расход масла пошел дикий, до этого на «мобиле» небыло вообще. В 4 залил ТНК полусинь, так, думал погонять пару тыщ и слить — для промывки в итоге и тысячи не проехал — масло начало вылезать изо всех щелей, да и двиг как-то странно стал работать.

Быстрей сливать его… а оно реально как вода, хотя температура уже успела упасть градусов до 55-60… даже руки почти не испачкал когда пробку и фильтр крутил, залил мотюль 6100, ничего не течет, двиг шепчет.

Последнее время мотюль иксклин 8100. Вообще никаких нареканий за 2 года и около 40 тыс пробега. Зимой ни дня не стоял.