Опора амортизатора СЭВИ или FEBI

Севи спорт — качественный сток. У самого стоковые опоры прошли 136 тысяч, поменял на асоми, на снятых опорах небольшой (в миллиметр) осевой люфт подшипника справа, а слева вообще нормально.

При том, что стойка справа убита в хлам, слева тоже убита, но не в хлам, вот вам и стоковые опоры 8-).

У меня СЭВИ-спорт стоят. Нормал, но, естественно, жесткие.

У меня есть ощущение что опоры которые у нас продаются - все подделка, хотя и выбито Febi. После замены проходит пару месяцев и такое ощущение что не менял ни амо ни опоры. За три года менял раза четыре. Достало уже.

В феврале поставил себе Сэви-спорт в паре с KYB-масло, пока доволен. 

Решил поставить Сэви спорт а чём не жалею. После СААЗов + Балакова (думаю что опорники были левые ) новая подвеска небо и земля с тем что было. По городу нареканий нет мягко, комфортно, но малость кренится, валкая.

СЭВИ-спорт нормальные опоры за свою цену и аморты не губят, как СС20 спорт. Сам на них 25 тык.

FEBI и LEMFORDER — качество хорошее, если не подделка. Опору от Феби годика 3-4 назад на 5 цивика брали — пока держиться.

Недавно сам установил именно СЭВИ 08 вместо 10. Пока нормально и мягенько по сравнению с 10 и еще поставил 10-й стабилизатор в сборе, крены уменьшелись.