Опора амортизатора SS20 или TENACITY

При замене амортизатора установил подушки SS20 с запрессованной втулкой, остался доволен стуков стало меньше.

опорные чашки Tenacity на передних стойках Honda Avancier прожили меньше года и потребовали замены, металл мягкий, деформируются = (

Заменил я опоры стоек и опорные подшипники. Опоры взял Tenacity asmini 1039. Подшипник snr m 255.10. Новая опора из коробки при её шивелении руками издаёт стук металлический. Поставил на машину стук остался, конкретно от опоры и с каждым днём стук усиливается.

Не берите народ эти опоры г*но одним словом. 

TENACITY у меня быстро в негодность пришли. Больше это говно не поставлю. Сейчас SAT стоит ради эксперимента — уже восьмой месяц ходят и 20 000 км прошли. Пока живые.

Опоры SS20 жёстче даже чем 2110, не говоря уж о 2108.

Я себе поставил SS-20 Мастер. Сам доволен и другим советую. 

Если дорого и хорошо - SS20, или Асоми. Но как правило во всех кроме SS20 (у них там своя разработка), подшипники VBF, а это и является «ахиллесовой пятой», много брака и ходят не долго.

Огонь опоры такие стоят на лкс )

Опорники и подушки амортизаторов на своих местах. Проехал пока только около 5 км по особо убитым дорогам. Однозначно так лучше, чем было в штатной Калине-Спорт, но не панацея. Ещё заметил, чем быстрее едешь, тем меньше шума, стуков и вибраций.

У меня стоят и опоры и стойки SS20 руль кручу только одной рукой (привычка), и не чего свободно, а зимой так воще как воздух.