Опорный подшипник SKF или SS20

У опорных подшипников сс-20 конструция такова, что при повороте руля будет вращаться и шток стойки, но не всем стойкам это нравиться. Хотя ставил сс-20 на стойки сааз не жаловался.

Я два года назад ставил SKF, через год дали о себе знать.

У меня четко было написано на подшипнике SKF. Другой вопрос, что они прошли всего чуть больше пол года.

Не раз встречал уже нарекания на опорные подшипники SKF… И сам нарвался недавно — застучали оба через разный пробег: левый через 500 км, правый через 1000. Облазил, передергал всю подвеску в поисках стука, тк в передних стойках оставил старыми только пыльники и пружины. В итоге вернул старую родную опору с подшипником, которые прошли 110 т.км и тишина. Опора новая к моменту снятия кстати заскрипела как пружина, покупал B1398.

Специально не замерял, но подшипник SKF на глаз показался выше родного, у опоры новой внутренняя металлическая чашка 100% глубже сидит и резины больше (она скорее всего трется-скрипит).

В последнюю замену амортов был выбран подшипник SKF VKD35048, защелок нет, смазку лучше добавить перед установкой, вот даже не знаю, что можно без «доработки» устанавливать.

Я покупал опорные подшипники SKF - хорошие. Пришли, коробка SKF, запечатана и т.д., открываю, на подшипниках гравировка INA.

Опорный, брал на Вольво, — SKF изготовленный в Китае, качество отменное…

Опорный подшипник нормальный SS 20 Gold.

Подшипники skf, по стойкам бюджетный вариант Monroe, пробег на данном комплекте около 70000 проблем нет).

Я у себя ставил SKF мне конструкция обоймы у них больше нравится. Защита от грязи лучше.