Пламегаситель FORTLUFT или AWG

Убран резонатор стингер и поставлен пламегаситель AWG. Заменены банки и установлены ProSport с регулировкой громкости. Звук меня более чем устраивает).

 После установки разница ощутима, машинка идет легче. Но у меня прошивка и + дроссель 54. Рекомендую стоящая штука.

Заменил старый пламегаситель FOX на новый Stronger Awg. Пропали звуки дребезжащего метала при нажатие на педаль газа, звук стал слегка объемнее .

Решил удалить катализаторы и поставить вместо них пламегасители. После проделанной сей процедуры машина стала гораздо отзывчивой и резвей. Звук не изменился, но зато появилась легкость в ходе автомобиля.

Пламегаситель AWG. Звук получился очень даже неплохой.

Вначале вырезал окно в катализаторе вытащил все внутренности и заварил. Машина поехала, но сильный металлический звук от выхлопной системы раздражал, поэтому заморочился и вварил пламегаситель, по окончании звук стал тише! В принципе я доволен

Переделал выхлопную систему. Звук стал приятно радовать, а на холостых оборотах появилось приятное Бу Бу Бу. Гофра выхлопной системы: VECTOR. Стронгер (пламегаситель): AWG (Польша). Труба Нержавейка: AISI-304 объем D60.3* — S 2,0 (Италия).

Пользуюсь стронгерами awg. Стоят на машине третий год, полет нормальный.

Были куплены две оконечные банки HKS-style, хорошая копия. Также приобрёл пламегаситель AwG. Все это вместе подогнали, сварили. И скажу звук просто шикарный. С Toda коллектором и прямой трассой.