Подкрылки Polcar или SAT

Пластмасса хрупкая, хоть на вид и кажется, что прочная. Отверстия не совпадают. После установки видна щель между крылом и подкрылком.Передняя часть (под бампером) на свое место так и не стала. Зацепился на кочке и половина подкрылка отломалась и улетела.

Обещали, что подкрылки Polcar будут служить три года. Один поломался спустя где-то месяц, остальные тоже недолго держались.

Никому не советую подкрылки Polcar. По размеру вообще не совпали, пластик мягкий и начали задевать и выгибаться.

Слышал, что Polcar есть проблемы с геометрией. Мне видимо повезло, стали как родные, все отверстия совпали.

Брал подкрылок Polcar, отверстия для саморезов плохо совпадают. По овальной каемке крыла тоже плохо прилегает. Очень долго подгонял, понравилось то, что пластмасса не ломается,а просто гнется.

SAT мне подкрылки понравились. Они на столько мягкие, что весь шум перекрывают).

Моим подкрылкам совсем стало плохо. Решил приобресть SAT. Честно говоря я думал ставить я их буду с феном и дрелью. Но нет, встали почти идеально. Некоторые отверстия пришлось немного поднатянуть. Не подходили на 2-3 мм. Буксировочные крюки у меня усилены и подкрылки пришлось немного подрезать. В рстальном я доволен.

Установил подкрылки sat, подкрылки встали отлично.

Передние подкрылки левый оригинал, правый Polkar - качество не сильно.

От прошлой хозяйки достались уставшие подкрылки. Взял SAT на первый взгляд не плохие, пока не начнешь устанавливать. В той части крыла, где подкрылок должен ложиться с верху крыла и защищать от пескоструя краску, он весь не ровный, волнообразный с щелями. Пришлось загнать подкрылок во внутрь ребра жесткости и с наружи вторым слоем пустить родной подкрылок обрезав его на половину.