Подшипник ступицы Febest или NTN

Febest ставили на Stegea — полгода только отбегал.

Брал уже раньше ступичные Febest хватили всего лишь на год, (уроком не послужило) потом менял на оригинал! Недавно вспомнил что ставил пыльники внутренних гранат этой гфирмы, хватило на полгода((.

Фебест ходит долго… если в гараже машина стоит. У меня ступичный подшипник после 5000 км (до Владика и обратно гонял) порвался и перекосился (обойма лопнула которая шарики держит) после ямы.

Подшипник Febest оказался г*вняным, отъездил на нем пару месяцев всего!

Фебест полное говно, потом идет GSP, качество не лучшее, но чуть лучше фебестов.

Подшипники — как повезет. Мне не повезло, задняя ступица фебест на полноприводном филдере загудела, как самолет уже на 5 тысячах км. Пока не развалилась, но на уши давит.

GB35181. Этот самый норм подшипник ntn.

Покупал подшипник ступицы НТН, который на конвейер Хонды поставляется, (тот что с машины снял, был также НТН), если бы его покупал в упаковке с логотипом Хонда, считался бы оригиналом, но в упаковке НТН - аналог, хотя по факту одно и то же, так вот первый раз нарвался на контрафакт, колесо болталось, заменил на фебест, через год загудел, опять заменил на НТН (походу настоящий) три года полет нормальный. Цена подшипника типа оригинального 4-5 тыс р (это года 3-4 тому назад было), но за этот же подшипник, только в сине-белой упаковке с надписью НТН 2,5 т.р., а по факту это одно и то же, с одного конвейера.

Прочитал о качественных подшипниках фирмы NTN, проверил на своей Акуре, и — точно, оказалось на ней именно этой фирмы подшипники и ступицы. Рекомендую.

Ступичный подшипник Febest прошел больше 100 т.км и умирать не собирается. Опорные подшипники Otimal ходят без малого 4 года, да, уже появляются симптомы умирания, но еще держатся, пробеги скажу у меня не малые, в год накатываю около 50 т.км.