Подушка двигателя FEBI или JP Group

Меняя в очередной раз масло в двигателе, обратил внимание, что опора коробки передач имеет большие трещины. Нижняя опора двигателя, марки GP Group после установки отходила всего 26 т.км.

32671 номер FEBI, это ставить не надо. Просела именно она, было прекрасно видно при осмотре снизу, крен градусов на 20 от горизонта подрамника, а должна быть ровно.

Я поставил все Febi. Совсем не даволен качеством. Разницы после замены не видно. Слишком большая вибрация.

Febi ставил их подушку на КПП и через 10 тыс. уже болтается. 

Пришлось брать две новых опоры. Взял FEBI 01517 для двигателя KV 2.2. После замены опор мотор не передаёт вибрации на кузов автомобиля.

Была заказана из Польши подушка передняя производства Febi 104323. С виду произведена аккуратно, резина эластична.

Пришёл к подушкам двигателя от Феби, качество более менее, вот Кортеко быстренько снял и выкинул.

Febi неплохие подушки. Поставил под КПП, по вибрации ни каких отклонений не заметил. 

Надоели постоянные стуки и вибрация двигателя, вот и решил заменить верхнюю подушку двигателя. Брал febi. Febi 19969. Сравнение старой и новой подушки. После выкручивания старой подушки меня ждал сюрприз. Трещины на кузове под подушкой. Было решено заварить трещины и вварить металлическую шайбу 65 мм; 10,5 мм; 2 мм.

После проведения всех работ двигатель немного поднялся, вибрация и посторонние шумы ушли. 

Febi второй год живет, пока не сдохла.