Подушка двигателя SAT или ZEKKERT

Опора двигателя SAT так себе, увы, но это проверено.

Замененная 4 месяца назад задняя опора двигателя порвалась. SAT ST-11320-5V500. Пробег 4000 км.

Менял правую год назад zekkert поставил через 2 недели просела нах.

Скажу сразу - SAT, Tenacity, Febest и иже с ними - деньги на ветер. Или отрываются почти сразу или деревянные.

Я промежуточный вал рулевой колонки поставил SAT, тот что с двумя крестовинками, работает не хуже родного. Верхняя опора двигателя, тоже без вопросов. Задние брызговики встали как родные, только дешевле оригинала раз в 5…

Я поставил левую (она гелевая) и переднюю (обычная), взял SAT для теста, 8 месяцев ходят, посмотрим когда сдохнут.

Меня долгое время мучала вибрация двигателя, которая передавалась на кузов, на холостых оборотах в салоне была просто жесть, такое ощущение, что на массажном кресле сидишь! Заказал вот такой сайлентблок ST96626809B. Вибрация ушла полностью! И есть такое ощущение, что переключения передач стали вообще незаметными!

Приобрел наконец адекватную опору на перед от лансера 9 для установки необходимо выточить втулку так как диаметр отверстия сайлентблока лансера больше намного я использовал втулку от старой опоры все встало идеально.

Порвалась задняя подушка двигателя. Решил попробовать не оригинал, купил фирмы zekkert GM-3333. Проехал на ней уже километров 500, каких-то особых вибраций нет.

Говорили что подушки двигателя sat дерьмо и то что у меня они максимум 2 - 3 месяца прослужат и развалятся, так они у меня почти 2 года уже ходят и вообще всё идеально.