Помпа Dolz или KOLBENSCHMIDT

Dolz течет после 30 тыс.км — дважды на эти вилы вставал, сальники ориг. не такие уж и дорогие, AMD только фильтра брать можно, остальное вообще не рикнул, тем более сальники. У гейтса ролики шумные.

Катаю на комплекте INA уже более 60 тыс. А вот помпа DOLZ забрякала на 48 тыс. - не советую.

Я сам лично поехал к торгашу с корпусом, у него в наличии было 4 шт DOLZ данного образца и все были «кривые».

Планирую замену грм, но что то DOLZ помпа не вызывает доверия.

Помпа отходила около 50тыс. км, но я решил поменять её на помпу с крыльчаткой побольше так сказать убить двух зайцев! Разницы в охлажении нет, работает одинаково, может совсем чуть чуть быстрее выключается вентилятор, но это мои предположения) В общем всем советую эту фирму (Dolz) каталожник её «Dolz L-127»

На днях потекла помпа. Понял, что Dolz оптимальный вариант. Сейчас все работает в штатном режиме.

Потекла помпа :) недолго думая поменял на dolz. Пока бегает)

Помпу менял 1 раз. Дольц. Трудится пока 65 т.км — всё ок.

Помпу Долз, менял через раз т.е. 120т.км., когда снимал всё было в идеальном состоянии после этих пробегов.

После замены натяжителя с ремнем появился гул в салоне, шумела — помпа. Итого было заказано: Помпа он же насос водяной! F150 DOLZ. После замены помпы, никаких шумов! Только двигатель как часики)