Помпа Dolz или LUZAR

Установил данную помпу уже 10 месяцев назад, работает отлично и без всякий нареканий, шкив не ходит и сидит как новый, алюминиевый корпус, чугунная крыльчатка, машина прошла на этой помпе уже больше 3 тыс. км. Стоит также термостат этой фирмы уже 3 год, без нареканий работает.

Помпы. Минус ТЗА - пластиковая крыльчатка. Минус Luzar - качество оставляет желать лучшего.

Лузар по качеству не очень, 2 раза пришлось ставить и оба неудачно, одна потекла, а вот вторая заклинила.

D-211 — помпа Dolz -  полное Г. Гудит трещит клацает.

У меня помпа лузер работает 20 с лишним тысяч ужо.

Для себя однозначно выбрал DOLZ. Ничего не хочу рекламировать, но поставил на прошлую машину, все нормально, на этой работает. 

Помпа Dolz L-124,  отходила год и тысяч 18-20, однако никаких претензий к ней нет.

Помпа LUZAR «TURBO», сам ставил 3 года назад и прошлым летом снимал ее все норм.  

Доволен как слон, уже 50 тысяч км накатал, а никаких признаков подтеков охлаждающей жидкости и хруста подшипника не слышно. Случайно узнал, что продукция LUZAR испытывается в агрессивных и экстремальных раллийных условиях на гоночных машинах команды Carville Racing. Вот откуда растет надежность. Так что берите помпу LUZAR — не пожалеете!

Dolz показал себя неплохо. Качает посредственно (как простая ТЗА).