Помпа FENOX или ЗМЗ

Fenox бы не советовал, говорят крыльчатку отрывает у них, плавится, хотя 2 года отъездил с такой, лежит в запасе, но имеется небольшой люфт через пол года пробега.

 Стояла помпа Fenox (думаю что косячная). Ремень пожирал именно ролик. Помпа направляла ремень на ребро ролика.

Купил я Фенок, черег год крышку пластиковую повело и люфт небольшой появился, плюнул пошел купил помпу ТЗА — щас все ОК.

На своем опыте:

1. Помпа Фенокс прошла 2500 с хвостиком — кирдык.
2. Рабочий цилиндр сцепления — 2 дня.
3. Главный цилиндр сцепления — сразу же, не давал нужного давления.
4. Тормозные цилиндры зад. 3000 и 5000.

У мну их помпа уже более 60 тык. бегает…

У мну стоит FENOX, уже 5-й год. LUZARовские тоже хороши.

Ставил набор ОАО БРТ около 45-50 тысяч назад. Ремень и ролики пережили две помпы. Ролики без люфтов, поставил их же. Ремешок вообще не съеденный, но поменял. Помпы были ТЗА, с пластиковой крыльчаткой.

Сегодня поставил помпу Fenox, тоже пл.крыльчатка. Крутится плавно и тихо. Ремень Gatec, вроде не бадяжный. Работает очень тихо.

Помпа у меня года эдак с 2008-го счастливо трудится именно Фенокс…

Фенокс после заводского более 50 тык накатал и потек через год после смены ремня наверно ремень перетянул мастер.

 Помпа змз золотой серии, два года, но вроде ходит.