Помпа GMB или TZA

Стояла помпа GMB, потекла через 1 год 2 месяца (проехал на ней 30000 км).

На моей Ниве ТЗА и Хофёр прожили около 15 т.км, КААЗ 20 т.км. Ну и наконец купил подороже (думал качественнее) ЛУЗАР турбо, так нет же С…КА скончалась на 5,5 т.км пробега. Ремень не перетягиваю.

Помпа GMB долго не ходит. Срок службы примерно 2 года, или 50 тыс. км. При потере герметичности сальника она клинит и рвёт ремень ГРМ (в отличии от оригинальной AISIN). Чувствительна к Ph числу охлаждающей жидкости. У меня был случай, когда лопатки на актуаторе помпы GMB отгнили начисто все. GMB GWT-77A.

Всего 2 года и 21 000 км проработало это унылое говно. Поставил старую, хорошо, не выкинул.  

Взял средний вариант gmb 7 полостей, но полости меньше и прокладка одно название, плюс помпа лита с косяком.

Главное, что ходят долго. А оригинала в принципе уже нет. 

Потекла помпа. Купил я фирмы GMB. Езжу 4 день все в норме, не киплю работает хорошо, температура на середине и даже ниже.

Все детали с пробегом 108 тис.км. Помпа JMB mz70. Помпа показала себя хорошо, люфта нет и в целом выглядит как новая.

По помпам от GMB на Сузуко-мобили …  Сузука с момента покупки прошла ок 150 тыс за 6 лет и помпу никто не трогал … 

Сегодня поменял грм и поставил помпу. Производитель GMB. Отлита качественно, претензий вообще не возникло, сама крыльчатка металлическая (не пластиковая).