Помпа Hepu или Mando

Год назад поменял на MANDO вполне хорошее качество, с прокладками нормальными в компклекте.

Помпа была поменяна на 83 тысячах, сейчас 89 и она потекла из под пробки. Примерно 2 месяца не мог понять куда уходит антифриз, да и особо не смотрел если честно, потом когда он начал уже капать на защиту — я его заметил и сразу поехал выяснять в чем проблема.

На сервисе сказали что брак, колдовать ничего с этой помпой не стал и просто поменял. 

Можно поставить Хепу. У Хепу металл, теоритически должна ходить вечно или пока не умрет подшипник в помпе или пока сальник будет живой.

Помпу взял корейскую Mando. Сравнивал качество с другими производителями, это самая лучшая. Плавно крутилась и без люфта. Советую!

Я поставил MWP1010 MANDO, она идёт с прокладкой в комплекте, проехал на ней 60-70 тыс.км не потекла, не загудела.

Купил помпу Hepu на Рено Логан 1.4. Поменял вместе с роликом и ремнем ГРМ оригинальным. Через 14000км оборвало ремень. Помпа сильно люфтила и заедала. Не советую брать. На минутку, за 14000км, это что за Китай вообще? Лучше бы дешёвую помпу купил, она реально бы прошла 60000км - регламент.

У меня Mando через год завыла ( не пищит, а воет. Звучит так, будто движок подтраивает слегка. Бесит конкретно. Особенно на горячую. Проедешь 3-4 км, остановишься и слышишь эту заразу что с улицы что из салона. Надеюсь, просто попался брак или установили с небольшим косяком. Воет, но не течет.

Лучше  ХЕПИ взять за меньшие деньги и забыть на долго про неё.

Прошлая помпа, фирмы Hepu заменена была в октябре 2019 года. Прошла около 20 т.км. Развалился подшипник и заклинило. Обойма подшипника. Пластик… Возможно на подделку нарвался.

Около 50 000 км назад на Вольво ХС90 с двигателем В5254Т2, при замене ГРМ была установлена помпа, немецкой фирмы HEPU. Недавно при осмотре снизу машины обнаружена течь с этой помпы. Снятие показало течь из под технологического окна, люфтов осевых нет. Вот такое вот качество…Ещё видно, что помпа не стараятечь из под технологической заглушки.