Помпа Hepu или OEM VAG

Помпа Хепу была заменена не доехав чуть до 50 т.км. Не текла, не шумела, но люфт уже был сильный.

Хваленная помпа Хепу уже люфтит слегка, и это на пробеге 9000 км. У меня ТЗА себе такого не позволяла.

Хотел писать много и злобно, но все силы забрала помпа хепу, напишу коротко: поставил 1-й раз отходила 8000 км и вывалился вал вперед. Подумал, что попался брак, поставил 2-й раз - отходила 9000 км и вывалился вал...всему виной не качественный алюминий и нарушение технологии посадки подшипника в корпус. Крайне не доволен этим брендом.

Крыльчатка раскололась на две части. Родная была… ВАГ, тачка всего 56 тыков проехала.

Предпочитаю на VW Транспортер Т4 себе ставить помпу Hepu. Выхаживает всегда весь свой ресурс, не подводила. Проверенная позиция. 

Ролики INA, а помпа Hepu, пробежали 70 тыс. Полет нормальный.

Сам ставил ремень Contitech и помпу Hepu. 30 тыщ, полет нормальный.

Помпа hepu, ремень gates, ролик ina — 35000 полёт нормальный.

Авто клиента Пассат Б3 1,8 RP. После осмотра приговорил ему помпу. Рекомендовал купить HEPU, я проблем с ними не замечал.

Я водяной насос ещё начиная с 2106 беру только Hepu. У нового владельца шестёрки оный до сих пор превосходно работает, даже ни намека на люфт спустя 2.5 года эксплуатации. На Калину тоже взял Hepu, так как доставшийся вместе с нею Fenox сразу продемонстрировал свою сущность)))