Помпа Hepu или OEM VAG

У Hepu неплохие помпы. Помпа была хорошо упакована. Сама помпа качественная, все хорошо обработано, ходит туго, люфт отсутствует. Встала помпа Hepu отлично, но вот через 1000 км стала гудеть. Сняв и рассмотрев помпу, поняла, что плохо смазан подшипник. После смазки подшипника помпа сново нормально заработала и работала до следующего капитального ремонта без проблем.

Мой выбор пал на: Насос водяной Hepu P 472 . Пробег на момент установки был 436000 км. И вот прошло чуть больше полутора лет, на данный момент на одометре 452000 км. Пробег составил 15000 км, сегодня из под капота начали доносится различные звуки, при осмотре сразу обнаружил огромный люфт на шкифе помпы, вот оно хваленное качество.

Помпы Hepu на пассатах Б5 и Ауди 1,9 ТДИ с механическим ТНВД, то они скрипят и свистят, короче, фуфло какое-то. Но только на этих моделях. На других моторах не замечено.

Профиль зубьев на шкиве помпы hepu по моему не стыкуется с ремнем.

Стояла помпа hepu. Примерно через 35-40 тыс. всё выглядело как новое.

Я вот смотрю на фото помп в интернете которые типо прошли «200т.км» и ужасаюсь…От страха поменял и у себя, у меня как раз пробег 200 т.км, но когда я ее извлёк и увидел, что она выглядит как новая которую я купил магазине, сказать что я удивлен это ничего не сказать.

На Поло она начала шуметь после 106 тысяч пробега…

Советую HEPU, что stellox, что Patron — китайчатина с белорусскими корнями.

Хепу уже более 120ткм трудится в 8ке.

Поставил на поло седан, проехал 20 тыс. км и все ок.