Помпа LUZAR или ЗМЗ

Лузар обычная, знаю что она работает хорошо только на оборотах от 1500-2000, имею опыт. ТЗА ставил такую взвмен первого лузара эффект хороший. 

Потекла почти новая помпа водяного насоса, которую недавно ставил. Пробег 3000 км, Змз. Потекла из под заглушки на лицевой части. Течёт прилично.

Помпа Luzar не проехала 15 тыс. км и сильно стала течь… На пробеге больше 110 тыс. км у меня развалилась крыльчатка помпы ТЗА, тогда заменил ее на помпу Luzar т.к. все ее рекомендовали… Но проехала она не долго.

Потекла родная помпа. В сервисе в наличии была только Luzar. Согласился поставить как "времянку" на сколько хватит ресурса. Оказалось, что посадочная площадка кривая и не прижималась плотно к двигателю. Пришлось ждать другую (airtex), которая, к слову, потекла через 2 месяца.

Я Luzar поставил — нормально. Помпа Luzar, термостат — Kroner. Стрелка ровно на середине зеленой стоит. Греется быстро машина.

Поставил турбо помпу. Luzar. Звук свиста пропал. Все хорошо.

Помпу советую ЗМЗ, все остальное хлам. Был печальный опыт с кено провернулись крыльчатки.

Пользую лузар турбо на шеснаре в классике. Все гуд, пробег помпы примерно 30000. P.s: никогда не грелась выше нормы.

Помпа Luzar в сине - белой коробочке отходила у меня около 60 тысяч, что на мой взгляд очень хорошо при современном качестве и подлинности запчастюшек.

Luzar я ставил на 2 предыдущие машины: на одну гранту ставил помпу luzar на вторую гранту ставил радиатор luzar, и мне очень понравилось качество.