Помпа Metelli или OEM VAG

Про электропомпу. На афтерране она качает. По крайней мере, звук от нее есть, легкая вибрация от работы моторчика на её корпусе тактильно ощущается, хоть и горячо трогать. Качает, как надо, т.к. она меняная, оригинальная и выглядит свежей.

Поменял родные, хорошие запчасти на китайское гуано. ГРМ BGA — китай, долго вряд ли проходит. Помпа Metelli — тоже китай, по опыту на других машинах, особо не ходят. DOLZ стоит дешевле, но по качеству выше.

Оригинальная помпа — ни разу за пробег 200к км не встречался с проблемами. 

На 65 тысячах у меня рассыпалась помпа metelli. 

Дважды ставил Метелли, и дважды она текла. Хотя тоже вроде как БрЭнд. Первый раз это случилось на 405 тысячах, спустя 3 тысячи после замены ВСЕГО комплекта ГРМ. Поменяли по гарантии на такую же. Выходила около 25000 км. И снова потекла, так же как и прежняя — через перепускное отверстие. 

Помпа metelli, крыльчатка металл, пробег 60 тыс, люфта практически нет, ездим дальше) 

Два месяца назад поставил помпу Metelli , полет нормальный. Ставил сам, справился из поставленной задачей без проблем, только помучился когда снимал-одевал резиновую трубочку на помпу, а так все гуд.

Я вот смотрю на фото помп в интернете которые типо прошли «200т.км» и ужасаюсь…От страха поменял и у себя, у меня как раз пробег 200 т.км, но когда я ее извлёк и увидел, что она выглядит как новая которую я купил магазине, сказать что я удивлен это ничего не сказать.

Заказана была помпа Metelli 2411-24. После замены свист из под капота пропал и стал слышен лишь привычный цокот.

Ставил Metelli, с ним никаких проблем. Еще радует то, что в комплекте идет прокладка, да и цена выгодная.

Помпа Metelli прошла уже тыс.30. Пока нареканий нет.