Поршни Мотордеталь-Кострома или AUTOWELT

Кострома, сам на них гоняю, очень нравиться, мотор работает тихо на холостых, а прёт как пуля. Единственное я на эти поршня поставил кольца наборные, масло вообще не уходит, за 7 тыс. (от замены до замены) ни на миллиметр не опускается от max. уровень. Стоит как вкопанный .

Есть примеры когда автовельт ходит по два-три года на турбовых движках, если ставят поршня с масляной галереей, а без неё и до тысячи км не пробегают — плавятся…

Их вообще не было. Перечислил деньги по интернет-магазин и всё. Всё пропали трубку не берут не дозвониться. Короче снова лохотрон. А сайт красиво сделали. Народ дурят. Приложил скриншены моей переписки. Если кто пожелает перегнать им деньги чем это заканчивается.

Был установлен комплект поршней 82е2 с лужей на блок 213 нива двигателя. Прошел обкатку 1тыс км. Заменил масло (всегда только Лукойл 10w40 Genesis) и на пробеге 1200км пошли первые стуки, но тогда не придал значения. Сейчас пробег уже 2800, но стук стал только громче и при чем не зависит от того какой температуры двигатель.

Проявляется на оборотах 2-3 тыс. Аналогичная проблема у друга была с этими же поршнями! Тогда при вскрытии оказалось что они просто стучали об цилиндры с диким люфтом. Никому не рекомендую их к покупке!!!!

Когда я работал в фирме по ремонту дорожно-строительной техника поршня/кольца Autowelt ставили на двигатели Komatsu. Претензий не было.

Поршни AUTOWELT комплект грм BGA на сегодняшний день самый оптимальный выбор… цена + качество ходят 150000+ в поршнях есть отверстия под слив масла.

Поршневая Кострома отлично себя чувствует, выработки нет. 

Автовельт вроде не плохие запчасти, поршни ставят на форды, они хорошо ходят.

Поршни Кострома безвтык + кольца маслосъёмные наборные, от замены до замены 7000 км ни на миллиметр уровень от отметки max не опускается аж скучно становиться, масло мобил 3000 5/40.

Есть хорошие «невтыковые» 126-е поршни: оригинальные «FM» и костромские «Мотордеталь».