Поршни СТИ или prima

Если поставить на 126 мотор ШПГ от 124:

• динамика ухудшится, ибо поршни тяжелее;
• расход увеличится и т.д.

ШПГ от 126 мотора. Я поставил Prima Premium. Доволен! ) По крайней мере пока…

Купил себе новый старый автомобиль — BMW 530i в 39 кузове. И решил бороться с жором масла. Когда изучал вопрос по поводу поршней — выбор был между оригиналом, мале и компанией сти-поршень (по отзывам). В общем итог таков, что компания делает очень качественные поршни.

Ставил одному человеку на 1,4 кованые поршни СТИ. Отжигает регулярно на тачке. Вот уже тысяч 30 полет нормальный.

Поршни СТИ у них высота маленькая — набивать стенку будет и зазор по пальцу прослаблен — 16 соток, они это знают все равно гонят. Мотор на сезон их девиз похоже.  

Выбор пал на поршня фирмы СТИ. Качество на высоте.

Прикупил кованные поршня. На вид бомбезно выглядят.

Грм оригинал, поршня СТИ ковка, на СТИ накатал уже порядка 6к, полет нормальный.

Пришла посылка из Тольятти. Качество на высоте!

Поршня прима. У меня пробег около 70 т. на них. Все нормально.

Поршни из коробки и в сердце авто оставили Вау эффект, масложер устранен.