Предпусковой подогреватель Бинар или Defa

Подогревалка производства DEFA. использую четвертую зиму — ненарадуюсь, охранник утром включает в розетку — к моему приходу двигатель теплый — сел и поехал, в любой мороз. 

Не такая уж плохая штука — электрический предпусковой подогреватель на движке. Под капотом стоит DEFA Warm Up — всё тот же кипятильник в картере рубашки двигателя.

После покупки автомобиля, с учётом предстоящей эксплуатации в условиях сибирской зимы, встала дилемма выбора сигнализации с обратной связью и дистанционным запуском соответственно.

После оценки всех «за» и «против» было принято иное решение, а именно установка предпускового жидкостного подогревателя «Бинар-5» Российского производства. На момент покупки (июль 2010 года) действовала акция: приобретённый «Бинар-5» устанавливался бесплатно.

Несмотря на потребовавшийся в 2012 году ремонт, о приобретении не пожалел. Запуск тёплого двигателя, когда за бортом далеко за минус 30 градусов, штука приятная и машине и водителю. 

У меня Бинар с GSM модулем. Пока работает нормально, без нареканий.

У подогревателей DEFA есть программа и пульт, все как на вебасте, разница в необходимости электричества это минус, цена это плюс.

Стоит с июля. Запускаю с таймера/с сигналки или чаще всего с мобильника. Прогревает милый вид. В минус 30 заводится как летом — и сразу теплый воздух в салон. К климату подключать не стал из соображений экономии аккумулятора.

Аккумулятор поменял на Варта Сильвер Динамик 74АЧ, но не изза Бинара — просто старый (6лет) уже стал давать сбои. Привык уже — включаю котел даже при 0град, движок всегда заводится уже прогретым.

Подогреватели Defa думаю неплохое решение если есть розетка под боком! Тем более различные комплектации и цены!