Преобразователь ржавчины RUNWAY или LAVR

Была у меня облезлая ржавая проушина хотел покрасить все никак руки не доходили. Когда красили глушак, тупо забыл, а сейчас погада не к черту да и лень. Но не приятно все равно. Подумал да черт с ним помажу ка я этим преобразователем ржавчины. Сказано-сделано. Нанес обильно и распределил ватной палочкой, предварительно только протер от песка сухой тряпкой, даже не обезжиривал. На утро я офигел как будто окрашено в мат))) фото до не делал, тк не верил в результат. Но поверьте краска была слезжей и проушина была ржавого цвета (если приглядеться там есть пару рыжих точек еще, видно не равномерно распледелил, ну была вот вся такая, потом капну да и все как нито) Я в шоке)))

Я попользовалась преобразователем ржавчины в черный грунт фирмы Runway - испробовала на крышке багажника внизу. Вместо мягкого металла получила дырки. Его смывать надо оказывается.

На переднем бампере на хроме пузырьки ржи начали появляться((( попробовал преобразователем ржавчины убрать и подмазать точки, но в итоге преобразователь от лавра вступил в хим реакцию с хромом.

Сначала хотел ран вей купить но его надо наносить кисточкой что и не понравилось.

Сегодня выкрутил свечи заранее в магазине прикупив LAVR преобразователь ржавчины. Скажу сразу раньше никогда свечи не чистил и не парился по ним, пришло время выкрутил, выкинул и поставил новые. Но эти на наш двигун ИМХО дороговатые, в среднем сейчас у нас цена на Платину 2300-2800 руб. Неее …думаю я, отмочу, отмою и поставлю. Так и сделал. Замочив на 1 заходе отмочил, вся основная грязь слезла. Продержал в ванне 15 минут. Затем на второй заход 5 минут, протер тряпкой, пополоскал в бензе и вкрутил обратно. Профилактика сделана, средства сэкономлены. Едет как и раньше.

Решил обработать задние арки антигравием, ибо субарики не отличаются стойкостью к коррозии, как Тойоты. Закупил цинкарь Лавр, балон антигравия и черную краску. Вымыл арки, обезжирил, обильно полил цинкарем очаги ржавчины. Гуляем пол часа, поливаем ещё и опять гуляем, пока не высохнет.

Лавр не плохо справился. Фото к сожалению до и после нет. Получилось отлично. 

Ни для кого не секрет что у нас на авто не самое качественное ЛКП, и часто сколы до голого метала. Для себя нашел хороший способ для устранения сколов, точнее что бы предотвратить процесс ржавления. Приобрел преобразователь ржавчины «Runway» (не реклама), пробовал и другие — не работают. Через несколько часов (делаю как в инструкции) после нанесения на месте голого (ржавого) металла образуется чёрное пятно. После этого можно подкрасить краской карандашом, но если не красит то ржавчина не появляется. За зиму ничего не произошло. На фото результат.

А я вот для борьбы с пятнами попробовал преобразователь от фирмы Runway. Ржавое место чуть шкурю и наношу средство. Белое жидкое молочко. Через 30 минут пятно чернеет.

В инете нашел лайфхак по очистке кастрюль от нагара с помошью соды и уксуса. Я подумал, что и гайки с литья тоже так отмоет:) Отрезал от пластиковой полторашки дно, сложил гаечки, набубенил 7% уксуса, воды, потом насыпал соды. Все зашипело, постояло несколько минут, и грязь смылась!) Но гайки были в ржавчине, печалька… Вспомнил, что покупал преобразователь ржавчины LAVR. Взял и налил его в гайки и оставил на полчаса. В итоге вся ржавчина смылась. Вымыл их в горячей воде, высушил:) Гайки как новые.

Переделал все преобразователем Runway, он когда засыхает становится как смола розового цвета, я это опять сверху закрасил и больше в этом месте ржа не проступала, так и продал через лет 5.