Присадки в масло LIQUI MOLY или Супротек

Залил два флакона в два этапа в двиг 5S, масло не чернеет, как крутил, так и крутит норм.

На жор не влияет особо сия жижа, чуть снизился, чудес не надо ждать! Тяга возрастает, расход топлива снизился.

Заливал пару раз Супротек год назад. Минусов не заметил, а плюсы не понял. Если только меньше стал доливать масло между заменами.

У меня появилась проблема со стуком после заливки Liquemolly с молибденом.

Я попробовал присадку на основе керамики CERATEK производитель Ликви Молли. После замены масла, и заливки присадки, ощущение что сел в свою машину, но 200 000 км тому назад. Мотор стал работать тише и мягче, более эластично, расход надо посмотреть по истечении более долгой эксплуатации.

Первое что ощущается, так это то, что сопротивление торможения мотором намного меньше, чем до использования присадки, а это значит что трение действительно уменьшается.

В коробку залил ХАДО — гул ушел. В двигатель залил кератек LMовский. Пробежал на нем полторы тысячи, такое ощущение, что на трассе расход на литр уменьшился.

И ХАДО и Супротек работают. Доказывать ничего не буду. 

Мой мотор супротэк вытащил почти с того света! Он работает и никакого самовнушения нет точно! Зато есть Заводская компрессия и мощность! Мотор работает тише!

Скажем так на 1nzfe использовал сиё чудо, двигатель стал тише работать примерно на 20-25%. Масло стало от замены до замены, до этого доливал литруху. В динамике особой разницы не заметил. Вопрос задал своим сервисменам, они сказали в хонду нельзя лить… мол зазоры и так маленькие. 

P.S На данный момент проблем с жором масла нет, прошёл после замены ~ 3000км уровень упал миллиметра на 3 от максимума, но у меня текут сальники коленвала. Просто почему бы не использовать супротек, улучшения работы, увеличения пробега двигателя.

Залили в масло, двиг стал на порядок тише работать, динамика немного возросла